Confira qual tabela está vigente, entenda os coeficientes da ANTT e aprenda a calcular corretamente o piso mínimo de cada operação.
Atualização de julho de 2026
A tabela vigente foi publicada pela Resolução ANTT nº 6.084, de 16 de julho de 2026, com validade desde sua publicação no Diário Oficial da União, em 17 de julho de 2026.
A tabela de frete ANTT 2026 é uma referência obrigatória para a contratação do transporte rodoviário remunerado de cargas. Ela estabelece o valor mínimo da operação conforme fatores como distância percorrida, tipo de carga, quantidade de eixos e modalidade de contratação.
Apesar de ser conhecida como “tabela de frete”, a norma não determina o preço final que o transportador deve cobrar. Ela estabelece apenas o piso mínimo, ou seja, o valor abaixo do qual a operação não deve ser contratada.
O que é a tabela de frete da ANTT?
A Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas foi instituída pela Lei nº 13.703/2018. Seu objetivo é garantir que o valor pago pelo serviço cubra uma parcela mínima dos custos operacionais do transporte.
O piso da ANTT não representa o preço máximo da viagem. Transportador e contratante podem negociar valores superiores para incluir margem de lucro, tributos, despesas administrativas, seguros, gerenciamento de risco e outras particularidades da operação.
Atenção
Usar a tabela da ANTT como preço final pode deixar a viagem sem margem de lucro. O piso é apenas o ponto mínimo de partida para a negociação.
Qual é a tabela ANTT vigente em 2026?
A tabela vigente é a determinada pela Resolução ANTT nº 6.084/2026, que atualizou o Anexo II da Resolução nº 5.867/2020.
A atualização de julho considerou:
- Variação acumulada de 3,54% do IPCA entre dezembro de 2025 e maio de 2026;
- Preço de referência do diesel S10 de R$ 6,97 por litro;
- Tipo de carga transportada;
- Número de eixos carregados;
- Configuração do veículo;
- Modalidade e características da operação.
A metodologia geral de cálculo permaneceu a mesma. O que mudou foram os coeficientes utilizados para chegar ao valor mínimo de cada transporte.
Diferença entre as tabelas A, B, C e D
Transporte de carga lotação
Aplicada quando o transportador fornece o veículo automotor e o implemento rodoviário, como carreta, tanque, baú ou sider.
Somente o veículo automotor
Usada quando o transportador fornece somente o veículo de tração e o implemento pertence ao contratante.
Carga lotação de alto desempenho
Aplicada quando o veículo e o implemento são fornecidos pelo transportador e a operação atende aos critérios de alto desempenho.
Veículo automotor de alto desempenho
Utilizada quando apenas o veículo automotor é contratado e a operação se enquadra nos critérios de alto desempenho.
Escolher a tabela errada pode alterar o piso mínimo e causar divergências durante a geração do CIOT.
Tipos de carga previstos pela ANTT
A Resolução nº 6.084/2026 apresenta coeficientes específicos para 12 categorias de carga:
- Granel sólido
- Granel líquido
- Frigorificada ou aquecida
- Conteinerizada
- Carga geral
- Neogranel
- Perigosa a granel sólido
- Perigosa a granel líquido
- Perigosa frigorificada ou aquecida
- Perigosa conteinerizada
- Perigosa classificada como carga geral
- Granel pressurizada
Como calcular o piso mínimo do frete?
O cálculo básico divulgado pela ANTT é:
Piso mínimo = (distância × CCD) + CC
| Elemento | O que significa |
|---|---|
| Distância | Quilometragem considerada na operação. |
| CCD | Coeficiente de Custo de Deslocamento, apresentado em reais por quilômetro. |
| CC | Coeficiente de Carga e Descarga, apresentado em reais por operação. |
Os coeficientes devem ser encontrados no cruzamento entre o tipo de carga, a quantidade de eixos e a tabela correspondente ao modelo da contratação.
Exemplo de cálculo da tabela ANTT 2026
Considere a seguinte operação:
- Carga geral;
- Transporte de carga lotação;
- Veículo combinado com seis eixos carregados;
- Distância de 500 quilômetros;
- Aplicação da Tabela A.
Para essa configuração, a Resolução nº 6.084/2026 estabelece:
- CCD: R$ 7,3547 por quilômetro;
- CC: R$ 671,93.
Piso mínimo = (500 × R$ 7,3547) + R$ 671,93
Piso mínimo: R$ 4.349,28
Esse resultado representa somente o piso da operação utilizada como exemplo. O preço final poderá ser maior de acordo com os custos e as condições comerciais negociadas.
Coeficientes da Tabela A para seis eixos
Confira alguns dos valores vigentes para operações de carga lotação com seis eixos carregados:
| Tipo de carga | CCD (R$/km) | CC (R$) |
|---|---|---|
| Granel sólido | 7,3841 | 680,01 |
| Granel líquido | 7,5572 | 709,72 |
| Frigorificada ou aquecida | 8,6661 | 772,35 |
| Conteinerizada | 7,3186 | 662,01 |
| Carga geral | 7,3547 | 671,93 |
| Neogranel | 7,3547 | 671,93 |
| Perigosa — granel sólido | 8,2008 | 836,04 |
| Perigosa — granel líquido | 8,3539 | 878,16 |
| Granel pressurizada | 7,7652 | 784,82 |
Os valores acima são apenas um recorte da tabela oficial. Outras quantidades de eixos e modalidades possuem coeficientes diferentes.
O pedágio está incluído no piso mínimo?
Não. O Vale-Pedágio Obrigatório não integra o valor do frete e não pode ser descontado do piso mínimo.
Quando houver cobrança de pedágio na rota e a operação estiver sujeita ao Vale-Pedágio Obrigatório, o contratante deverá antecipar esse valor por meio de uma fornecedora habilitada pela ANTT.
Piso mínimo
Valor calculado com base nos coeficientes da tabela da ANTT.
Vale-Pedágio
Deve ser antecipado e informado separadamente quando for obrigatório.
Adicionais
Lucro, tributos e outros custos devem ser negociados entre as partes.
É possível emitir CIOT abaixo do piso mínimo?
Para operações de carga lotação, não. Desde 24 de maio de 2026, os sistemas não permitem a geração do CIOT quando o valor informado está abaixo do piso mínimo aplicável.
Com isso, erros na seleção da tabela, na classificação da carga, no número de eixos ou na distância podem bloquear o cadastro da operação antes mesmo do início da viagem.
Quando a tabela pode mudar novamente?
A ANTT realiza atualizações periódicas, normalmente em janeiro e julho. Também existe um mecanismo extraordinário de revisão quando a variação do preço do diesel atinge o percentual definido pela legislação.
Por isso, não é seguro manter os coeficientes salvos por muito tempo em planilhas ou sistemas sem conferir se uma nova resolução foi publicada.
Checklist para calcular o frete corretamente
- Identifique se a operação é convencional ou de alto desempenho.
- Confirme quem fornecerá o implemento rodoviário.
- Classifique corretamente o tipo de carga.
- Conte todos os eixos carregados da combinação.
- Verifique a distância considerada na contratação.
- Use os coeficientes da resolução vigente.
- Acrescente o Vale-Pedágio quando aplicável.
- Inclua lucro, tributos, seguros e despesas adicionais.
- Confira o valor antes de solicitar o CIOT.
- Registre claramente os componentes da remuneração.
Onde consultar a tabela oficial?
Para evitar o uso de valores desatualizados, consulte diretamente os canais oficiais da ANTT:
Conclusão
A tabela de frete ANTT 2026 não determina quanto o transportador deve cobrar como preço final. Ela estabelece o valor mínimo permitido para a operação.
Desde julho de 2026, os cálculos devem utilizar os coeficientes da Resolução ANTT nº 6.084/2026. Como o resultado depende da carga, da distância, dos eixos e do modelo de contratação, cada viagem precisa ser calculada individualmente.
Fazer essa conferência reduz o risco de bloqueio do CIOT, evita irregularidades e cria uma base mais segura para negociar um frete capaz de cobrir os custos reais da viagem.
Encontre novas oportunidades de transporte
Acesse o Nosso Frete e conecte sua operação a novas oportunidades no transporte rodoviário de cargas.
Conheça o Nosso Frete
